Kago lanmè Pou Pòt

Sea Freight to Door se solisyon konplè anbake ou a, ki ofri konvenyans, efikasite, ak lapè nan tèt ou pou tout bezwen anbake mondyal ou yo. Nou konprann ke navige nan dlo entènasyonal yo ka konplèks, men ak sèvis pwepare nou an, nou senplifye tout pwosesis la, asire kago ou a rive san danje epi ponktyèl nan papòt ou.

Eksperyans livrezon san pwoblèm:Sèvis nou an pran konplikasyon nan anbake entènasyonal yo. Nou jere vwayaj la tout antye, depi lè kago w la chaje nan pò orijin nan jiska livrezon an sekirite li nan adrès ou deziyen an. Apwòch bout-a-fen sa a vle di ou ka konsantre sou biznis ou pandan n ap okipe lojistik la.

Reach mondyal:Avèk Sea Freight to Door, mond lan vin mache ou. Nou gen yon rezo vas nan pò entènasyonal ak yon prezans mondyal ki pèmèt ou elaji biznis ou globalman. Kit ou ap enpòte machandiz oswa ekspòte pwodwi, nou bay pòtay la nan mache entènasyonal yo.

Pri-efikasite:Nou konnen ke pri enpòtan. Sea Freight to Door optimize depans anbakman nan konsolide kago ak ogmante ekonomi nan echèl. Sa vle di ou jwenn pi bon valè pou bidjè anbake ou, fè komès entènasyonal pi abòdab ak pwofitab.

Fyab:Livrezon alè pa negosyab nan mond komès mondyal la. Angajman nou pou fyab asire ke kago ou rive nan destinasyon li jan yo te pwomèt la. Nou travay ak yon rezo transpòtè ou fè konfyans ak ekspè lojistik pou minimize reta ak dezòd.

Sèvis transpò machandiz lanmè nou an jan sa a:

1. FCL machandiz lanmè, ki gen ladan 20GP, 40GP ak 40HQ.

2. Pwosesis debaz yo

1) ankèt

Lè demann, pls eseye pataje nou detay sou kago ou a, tankou: pwa, HSCODE, pri total kago ou a, adrès livrezon (ki pò), epi tou adrès founisè ou yo.

2) Liv yon espas anbake

Apre w fin chèche akò nou pral rezève espas anbake nan kondisyon ou.

3) Tcheke dokiman ak enfòmasyon

Nou pral tcheke enfòmasyon epi konfime avèk ou ankò, pls asire w ke enfòmasyon kontak la valab.

Baj popilè: machandiz lanmè nan pòt, machandiz lanmè Lachin nan pòt