Lojistik machandiz Oseyan

Kisa li ye?
Lojistik machandiz Oseyan an se yon pwosesis ki enplike planifikasyon bato kago ak transpò kago. Nan pifò ka yo, machandiz yo chaje sou kontenè yo mete sou transpòtè maritim. Lè sa a, veso a rive nan destinasyon li pa lanmè.
Mòd transpò sa a anjeneral ede pa transitaire oswa ajan oseyan, epi yo itilize baz konesans inik li yo ak kontak pou ankouraje transpò oseyan pou asire sèvis pri-efikas ak efikas. Anjeneral sèvis transpò yo itilize pou transpòte matyè premyè oswa pati soti nan pwovens Lazi nan faktori ak / oswa depo nan Ewòp oswa Amerik di Nò.

Ki jan li anfòm nan chèn ekipman pou?
Wòl Oseyan Freight Lojistik nan chèn ekipman an se nòmalman transpòte yon gwo kantite machandiz soti nan yon kontinan nan yon lòt.
Transitaires machandiz maritim yo se yon lyen enpòtan nan chèn ekipman pou, paske yo kowòdone pwosesis lojistik antye epi sèvi ak koneksyon yo nan chèn ekipman pou tout antye asire transpò a lis nan kliyan yo.
Malgre ke anbake anjeneral enplike vwayaj ki pi long nan pwodwi nan chèn ekipman pou, li sèlman konstitye kèk lyen nan chèn ekipman pou. Premyèman, machandiz yo dwe transpòte soti nan founisè a nan pò a kote konpayi asirans lan chaje veso a. Yon fwa machandiz yo rive nan pò destinasyon an, machandiz yo anjeneral transfere soti nan pò a nan etablisman depo a pa mwayen sèvis remorquage. Soti nan la, kontenè yo anjeneral transpòte pa tren oswa kamyon nan depo a pou dechaje.

Kalite anbake

• FCL (Full Container Loading)-Full Container Shipping enplike nan transpòte yon veso plen oswa plis pase yon veso.
• LCL)-LCL anbakman konbine machandiz yo nan plizyè ekspeditè diferan nan yon sèl veso, ki se yon chwa ideyal lè ekspeditè bezwen transpòte pwodwi pa lanmè men pa gen veso a tout antye.
• Transpò en sèk-Metòd espesyalize sa a nan transpò lanmè enplike nan mete kèk machandiz sèk dirèkteman nan kenbe kago nan konpayi asirans lan lanmè, olye ke nan resipyan, ak Lè sa a, deplase yo nan bato a.
• Roro-Roro-Sa a se kalite anbake yo itilize pou transpòte machandiz tankou machin ki pa bezwen anbake nan bato a nan resipyan. Olye de sa, yo woule oswa kondwi dirèkteman nan bato a kago ak fiks, ak Lè sa a, woule oswa kite bato a kago nan destinasyon an.

Karakteristik

1. Youn nan pi gwo benefis Lojistik machandiz Oseyan se pri-efikasite li yo, espesyalman lè w ap vwayaje sou distans ki long. Shipping pèmèt ou voye yon gwo kantite machandiz an menm tan an, ak pri a se pi ba anpil pase lòt mòd transpò. Kit ou itilize FCL oswa LCL, li pi bon mache pase transpòte menm kantite machandiz pa lè.

2. Akòz gwo volim kago chak bato, anprint kabòn anbake pi piti pase lòt mòd transpò. Sa fè li yon chwa ekselan pou konpayi k ap chèche diminye enpak anviwònman an.

3. Pou atik gwo, lou oswa ankonbran, transpò lanmè se yon bon chwa, paske enfliyans nan pwa sou transpò se pa menm jan ak sa yo ki nan lòt mòd transpò transoseanik (tankou transpò lè).

4. Li ka bay pwoteksyon konplè ak aksè a divès wout komès ak destinasyon, epi li bay yon seri sèvis maritim, ki gen ladan machandiz sèk, machandiz frijidè, machandiz gqo, materyèl danjere ak sou sa.

Baj popilè: lojistik machandiz lanmè, lojistik machandiz lanmè Lachin